| 您好,[會(huì)員登錄] | 專業(yè)、專注、用心服務(wù)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)! |
| 職位名稱 | 公司名稱 | 工作地點(diǎn) | 月薪 | 招聘人數(shù) |
| 鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目工程師 | 廣西向騰金屬材料有限公司 | 玉林 | 5000-8000 | 2人 |
| 項(xiàng)目經(jīng)理 | 四川四通八方鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 | 成都 菏澤 張掖 玉林 | 8000-10000 | 2人 | |||
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| 拖頭車駕駛員 | 東莞市榮升搬運(yùn)有限公司 | 東莞 | 8000-10000 | 2 人 | |||
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| 行車操作工 | 安徽博晟翔科金屬制品制造有限公司 | 馬鞍山 | 5000-6000 | 1 人 | |||
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| 專職司機(jī) | 樂清市欣弘鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 麗水 | 5000-6000 | 1 人 |
| 小車司機(jī) | 甘肅鑫金澤鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 | 白銀 | 3000-4000 | 1 人 |
| 貨車司機(jī) | 寧波新光鋼結(jié)構(gòu)公司 | 寧波 | 面議 | 1 人 | |||
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| 叉車工 | 東營市榮山鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 東營 | 6000-8000 | 4 人 | |||
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| 鏟車司機(jī) | 陽新鵬富礦業(yè)有限公司 | 黃石 | 5000-8000 | 10 人 |
| 鋼構(gòu)設(shè)備維修叉車工 | 南通盛品建設(shè)工程有限公司 | 南通 | 6000-8000 | 1 人 |
| 電氣焊工人和司機(jī) | 煙臺(tái)永信鋼結(jié)構(gòu) | 煙臺(tái) | 5000-6000 | 若干 人 | |||
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| 司索工 | 廣東龍馬重工集團(tuán)有限公司 | 陽江 | 5000-8000 | 2 人 |
| 行車操作人員 | 河南博輝智能裝備有限公司 | 鄭州 | 3000-6000 | 3 人 |
| 裝卸工 | 中國建筑第八工程局有限公司新型建造工 | 佛山 | 6000-10000 | 5 人 | |||
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| 隨車吊駕駛員 | 東莞市榮升搬運(yùn)有限公司 | 東莞 | 7000-8000 | 若干人 人 | |||
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| B2司機(jī) | 深圳市德勞施建材有限公司 | 深圳 | 5000-10000 | 2 人 |
| 保安 | 南通沙巖重工有限公司 | 南通 | 3000-5000 | 若干 人 | |||
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| 鋼結(jié)構(gòu)裝車師傅 | 湖南恒裕鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 | 懷化 | 面議 | 2 人 | |||
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| 經(jīng)理助理 | 天津市金萬方鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 | 天津 | 4000-5000 | 1 人 | |||
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| 裝貨司機(jī) | 天津市瑞豐達(dá)金屬制品有限公司 | 天津 | 4000-5000 | 1 人 |
| 小車司機(jī) | 河北天宇廣博集成房屋有限公司 | 衡水 | 3000-4000 | 1 人 | |||
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| 起重工 | 揚(yáng)州三同鋼結(jié)構(gòu)科技有限公司 | 揚(yáng)州 | 7000-10000 | 若干 人 | |||
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| 叉車工 | 杭州宇苗鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司 | 漳州 | 6000-7000 | 1 人 | |||
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| 吊車司機(jī) | 長春市誠峻起重設(shè)備租賃有限公司 | 長春 | 8000-10000 | 1 人 | |||
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| 起重工叉車工 | 江蘇滬寧鋼機(jī)股份有限公司 | 無錫 | 6000-7000 | 5 人 | |||
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| 司機(jī) | 南京萬祥鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 | 南京 | 面議 | 1 人 |
| 吊車司機(jī) | 廈門揚(yáng)德股份有限公司 | 廈門 | 6000-7000 | 1 人 |
| 行車司機(jī) | 陜西建工涇渭鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 西安 咸陽 | 4000-5000 | 若干 人 | |||
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| 起重指揮工 | 湖南省雙博鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 | 六盤水 | 6000-8000 | 1 人 |
| 叉車司機(jī) | 臨沂市蘭山區(qū)雙進(jìn)貨物托運(yùn)部 | 臨沂 | 7000-8000 | 3 人 | |||
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| 司機(jī) | 陽新鵬富礦業(yè)有限公司 | 黃石 | 4000-6000 | 10 人 |
| 吊車司機(jī) | 中廣源建筑股份有限公司 | 南寧 | 5000-8000 | 2 人 | |||
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