簡(jiǎn)歷編號(hào)：75785 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 王志平 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1983年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 江蘇科技大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 船舶與海洋工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 江西南昌 | 籍貫： | 江西宜春 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 熟悉鋼結(jié)構(gòu)/造船法規(guī)及設(shè)計(jì)要求、鋼結(jié)構(gòu)/船舶建造流程及施工工藝，熟練應(yīng)用CAD等辦公軟件 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 鋼構(gòu)工程師，項(xiàng)目主管，生產(chǎn)主管 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 南昌市 宜春市 撫州市 | ||
| 崗位類別： | 主設(shè)計(jì)師/設(shè)計(jì)經(jīng)理/總工 工藝員/生產(chǎn)工程師 生產(chǎn)主管/組長(zhǎng) 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2006年02月~2008年06月在深圳實(shí)力普海洋工程技術(shù)有限公司參與以下項(xiàng)目： 遠(yuǎn)東吉寶船廠B296/B302半潛式鉆井平臺(tái)及自升式鉆井平臺(tái)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)； 2008年06月~2009年11月浙江現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)研究有限公司參與以下項(xiàng)目： 1、7000噸成品油輪 負(fù)責(zé)船體詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)配合，解決現(xiàn)場(chǎng)方面技術(shù)問(wèn)題； 2、33000噸散貨船 負(fù)責(zé)船體詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)配合，解決現(xiàn)場(chǎng)方面技術(shù)問(wèn)題； 3、43600噸散貨船 負(fù)責(zé)船體詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)配合，解決現(xiàn)場(chǎng)方面技術(shù)問(wèn)題； 4、27000噸散貨船 負(fù)責(zé)船體詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)配合，解決現(xiàn)場(chǎng)方面技術(shù)問(wèn)題； 2009年11月至2016年2月在廣新海事重工股份有限公司設(shè)計(jì)部船體課工作： 工作主要內(nèi)容： 1、 協(xié)助船體車間廠房建設(shè) 2、 建造方針書編寫（分段劃分圖、分段建造基本要領(lǐng)圖、分段總組方案、船臺(tái)搭載程序圖、精度管理布置圖、對(duì)合基準(zhǔn)線圖、大合攏坡口工藝）； 3、 送審前圖紙審核，退審意見(jiàn)處理，完工圖紙繪制； 4、 船體結(jié)構(gòu)與舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)建模、出圖及校對(duì)（側(cè)重圖紙校對(duì)），各專業(yè)間問(wèn)題協(xié)調(diào)； 5、 船東與船檢報(bào)驗(yàn)意見(jiàn)處理； 6、 現(xiàn)場(chǎng)施工工藝工法及設(shè)計(jì)圖紙問(wèn)題處理； 7、 配合市場(chǎng)部做投標(biāo)項(xiàng)目建造方案 負(fù)責(zé)以下項(xiàng)目： 1、54米工作維護(hù)船、6500DWT供油船、8000HP多用途拖輪、45米錨作拖輪、59m全回轉(zhuǎn)多用途拖輪、76米（12000HP）AHTS、60米鉆井平臺(tái)維護(hù)船、168米鋼質(zhì)浮船塢、60.5米全回轉(zhuǎn)多用途拖輪、75m平臺(tái)供應(yīng)船、78m多用途海洋工程船、79m平臺(tái)供應(yīng)船、90m電推/潛海支持船、LIFTBOAT自升自航式修井平臺(tái)等項(xiàng)目建造方針書編寫及建造方案策劃、生產(chǎn)設(shè)計(jì)及解決現(xiàn)場(chǎng)工藝及設(shè)計(jì)問(wèn)題； 2、168米鋼質(zhì)浮船塢、8000HP多用途拖輪、中海油雙燃料港作拖輪、廣西海監(jiān)船與5500立方米全壓式LPG等船的投標(biāo)建造方案； 3、港珠澳大橋止水圍堰、橋墩防撞套箱等鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)施工工藝及設(shè)計(jì)問(wèn)題的解決。 2016年2月至今在金海智造股份有限公司 1、2016年2月至2018年12月金海設(shè)計(jì)院工作 主要負(fù)責(zé)2500TEU及12200TEU生產(chǎn)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題處理、專業(yè)問(wèn)題協(xié)調(diào)及船東船檢意見(jiàn)處理；參與基地項(xiàng)目工地會(huì)及處理會(huì)上提出的問(wèn)題。 培訓(xùn)生產(chǎn)車間技術(shù)骨干并獲金海智造“2017年5-12月的技術(shù)支援工作做出貢獻(xiàn)”通報(bào)表彰 獲“金海設(shè)計(jì)院在2017年度金海智造董事長(zhǎng)基金獎(jiǎng)中榮獲“創(chuàng)新突破團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)” 通報(bào)表彰并集體獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元 2、2018年12月至2020年2月在金海船務(wù)工程有限公司工作 主要負(fù)責(zé)脫硫/壓載水改裝技術(shù)支持、常規(guī)修理及現(xiàn)場(chǎng)工藝工裝設(shè)計(jì) 已完成:“阿瑟琳娜”O(jiān)BO改裝VLCC交付 “MAHA ANOSHA”輪，“GOLIATH”輪，“MSC AJACCIO”輪，“KOTA PELANGI”輪，“RUTLAND”輪，“ERVING”輪，“EDISON”輪，“CRESCENT MOON”輪，“BLUE NOVA”輪，“Chloe V”輪，“CAPE NEPTUNE”輪，“MSC AZOV”輪，“Hercules I”輪脫硫改裝交付。 魚山石化沸爐&反應(yīng)爐建造及工藝編制 2020年2月至今在天銘電氣有限公司工作 主要負(fù)責(zé)電力改遷工程的業(yè)主/監(jiān)理協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)問(wèn)題反饋、現(xiàn)場(chǎng)施工安排及技術(shù)指導(dǎo)、開(kāi)工/竣工資料/現(xiàn)場(chǎng)簽證編寫 負(fù)責(zé)的項(xiàng)目有：1、南昌縣河州路南延（匯仁大道—富山大道）沿線強(qiáng)電遷改工程； 2、南昌縣八一鄉(xiāng)南江安置房一期配電工程； 3、江鈴股份富山新能源汽車基地配套路網(wǎng)工程電力線纜遷改工程； 4、新蓮良路（蓮武路-銀良北路）提升改造工程（強(qiáng)電遷改）； 5、江西科技學(xué)院35kV電力遷改工程； 6、昌景黃鐵路麻丘變電站220KV電力改遷工程 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤奮好學(xué)、腳踏實(shí)地、勇于迎接新挑戰(zhàn)。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神，有良好的人際關(guān)系，善于協(xié)同作戰(zhàn)。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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