由Foster + Partners公司F結(jié)構(gòu)工程團(tuán)隊(duì)從12年10月開(kāi)始設(shè)計(jì)的巴拿馬Tocumen國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓于本周四通過(guò)美國(guó)洛杉磯著名結(jié)構(gòu)工程顧問(wèn)公司Englekirk及芝加哥結(jié)構(gòu)工程顧問(wèn)公司Raths, Raths&Johnson兩家公司的長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月之久的嚴(yán)格獨(dú)立同行審查。每一個(gè)ETABS，SAP2000和Perform3D模型及每一頁(yè)手算及Excel計(jì)算書都被逐行審查通過(guò)（段小廿）
請(qǐng)問(wèn):這種大跨結(jié)構(gòu)彈塑性結(jié)構(gòu)會(huì)以第一根構(gòu)件進(jìn)入彈塑性判斷為承載能力極限狀態(tài)嗎？
從圖片看鋼柱只有一個(gè)方向與鋼梁連接，另一個(gè)方向長(zhǎng)細(xì)比按自由端考慮嗎？另外這個(gè)屋蓋用鋼量大概多少，我們有類似項(xiàng)目想?yún)⒖家幌隆?/p>
回答:本項(xiàng)目大跨鋼屋蓋結(jié)構(gòu)不允許進(jìn)入彈塑性。所有鋼屋蓋構(gòu)件均為力控制構(gòu)件(force-controlled components). 中到大震作用下彈塑性反應(yīng)只允許出現(xiàn)在支持屋蓋的多層RC框架，或RC框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。柱頂設(shè)計(jì)一個(gè)RC柱塑性鉸區(qū)保護(hù)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)。
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