已經(jīng)投入運營的福州火車南站，目前旅客使用的僅是西站房。記者26日獲悉，目前東站房建設(shè)也進入了全面裝修階段，計劃10月底完工。
據(jù)施工方中鐵建工集團有關(guān)人士介紹，火車南站站房建筑面積92473平方米，分為東、西兩個站房，通過位于軌道下方的換乘大廳相連。
東站房的裝修風(fēng)格、功能布局和西站房大同小異，只是比西站房略小。東站房面積約2.3萬平方米，今年4月投入使用的西站房2.7萬平方米。
目前，東站房正在進行屋面鋼結(jié)構(gòu)吊裝、外墻大理石安裝等工作。設(shè)備用房、通風(fēng)、空調(diào)、消防等系統(tǒng)安裝已基本完成，室內(nèi)吊裝準備施工，確保10月底完工。
據(jù)了解，福州火車南站是我國東南沿�？焖勹F路通道上已開工建設(shè)的最大旅客站房，全部建成后，將為全國十大區(qū)域性客運交通樞紐，并成為福州市的標志性建筑之一，也將是海西對外的“窗口”。
另據(jù)了解，4月26日正式投入使用以來，福州火車南站運營情況良好，到發(fā)旅客均達到1.8萬人次。按設(shè)計標準，火車南站每小時可發(fā)送旅客7000人。
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